7 tecnologías que pronto llevarán de serie todos los coches

Aplicaciones en lugar de llaves, conducción autónoma, cámaras por todas partes... Pronto los automóviles serán muy diferentes a los actuales.

EL MOTOR 23 FEB 2018

 

Hace unos años, poco a poco, algunos conductores privilegiadosestrenaron en sus coches de alta gama avances tecnológicos como el sistema antibloqueo de frenos (ABS), el asistente de arranque en pendiente, el control de crucero o las llaves de apertura remota. Inventos que cambiaron la forma de conducir y que hoy están más que generalizados.

Y ahora están implantándose otras novedades que más pronto que tarde serán comunes en la mayoría de los coches. Todavía muchos pasajeros suben las ventanillas a manivela, pero la tendencia, desde luego, es rendirse a la electrónica. Estas son algunas de las propuestasque se generalizarán en un tiempo.  

Aplicaciones en lugar de llaves

Cada vez más modelos cuentan con una aplicación que sirve para tocar el claxon, arrancar el motor, programar la calefacción o estacionar a distancia. El Tesla Model 3 (si sirve como ejemplo) no tiene ninguna llave, solo una app, y en Volvo aseguran que el futuro apunta por ahí. Y puede resultar muy cómodo no tener que llevar una llave, aunque también hay que reconocer que no deja de ser aventurado exponerse a quedarse sin coche si el móvil se apaga por alguna razón.

CONDUCCIÓN AUTÓNOMAEs la innovación por antonomasia, la revolución del futuro, el camino que todas las marcas grandes investigan. Ford quiere tener listo en 2021 su coche autónomo, sin volante ni acelerador ni freno, Mercedes comercializa el Clase E, que ya aparca, cambia de carril, acelera y frena de forma autónoma y Nissan está perfeccionando el sistema ProPILOT,y son solo algunos ejemplos de los avances en este camino.

Cámaras para todo

Las cámaras traseras para facilitar el aparcamiento están más que extendidas y las cámaras de 360º son cada vez más habituales, pero la tecnología propone algo más: una de las ideas más ensayada es el uso de cámaras en lugar de retrovisores exteriores. Y algunos modelos las incorporan en los respaldos de los asientos delanteros (o en otros puntos estratégicos) para ver en el espejo retrovisor interno lo que ocurre en la parte de atrás del vehículo.

Instrumentación digital

Un adelanto que, de hecho, empieza a estar bastante extendido. A rebufo del Audi Digital Cockpit, aplicado ya en numerosos modelos, todo el grupo Volkswagen (Seat, Skoda, Volkswagen) está siguiendo la misma senda paulatinamente. Entre otras marcas, también Mercedes o Peugeot (en el 3008 y el 5008, de momento) apuestan por el velocímetro digital.

Sistema anticolisión frontal

La seguridad por encima de todo: los coches todavía no conducen solos, pero ayudan mucho al conductor con tecnologías como la frenada automática de emergencia, que activa el freno cuando el vehículo detecta un obstáculo, ya sea otro vehículo o un peatón. Pero la tecnología va más allá y algunas marcas (Volvo o Lexus, por ejemplo) trabajan con sistemas que no solo frenan de manera autónoma, sino que actúan sobre la dirección para evitar colisiones inminentes.

Carga inalámbrica

Cada vez más vehículos agregan plataformas de carga inalámbrica a sus consolas e interiores. Esto significa que puedes subirte al coche, poner el teléfono en el lugar adecuado y desentenderte de él. Se cargará mientras conduces, sin necesidad de usar cables ni puertos USB.

Luces LED

La tecnología LED es más compacta y eficaz que las luces halógenas.Ofrece una iluminación mejor y permite diseños de los grupos ópticos más elegantes. Incluso es posible que hagan desaparecer las luces de cruce, porque con ellos resulta posible encender la luz de carretera sin deslumbrar al resto.  

carros ultima generacion

carros ultima generacion

Primer Carro Del Mundo Con Motor A Gasolina es el kart benz, patentado en 1886.  sin embargo existieron otros automoviles mas antiguos a partir del siglo XVlll, la mayoria impulsados a vapor. en el año 176, nicolas cougnet construyo un vehiculo que era impulsado de esta forma. el kart benz tenia tres ruedas y tenia la traccion trasera, impulsado por una cadena de transmision hacia una corona, parecido al sistema de una moto, piñon, corona y cadena. tambien poseia dos cilindros verticales una cadena hecha de cobre¿Es un auto? ¿es un avión? ¿salió de la oculta Area 51? Nada de eso: es un auto de última generación nacido de la necesidad de conservar el planeta y ahorrar combustible. Mas de 1500 californianos ya han puesto los 500 dólares que cuesta reservarte uno de estos autos que se empezaran a entregar en octubre. El año pasado BMW lo dejó bien calor, no iban a diseñar ni construir un carro eléctrico genérico, aplicado a uno de sus modelos existentes. Ellos iban a romper el molde con un modelo que llamara la atención del mundo entero. Hace pocos días, la empresa alemana lo logró. Desde hace ya un par de meses venía creando una expectativa inmensa alrededor de fotos y videos oscuros escogidas para confundir y sorprender a los cibernautas. Fotos de carros con placas que decían “Don´t blog about this”  (no blogees sobre esto) llenaron miles de blogs y sites alrededor de la netosfera Se dió inicio en la ciudad de Los Ángeles-Estados Unidos del Autoshow 2011, lugar donde se reunen las principales marcas del mercado automotriz para exhibir los autos y prototipos del futuro, con los diseños y tecnología más innovadora del mercado actual. En imágenes, una muestra de lo que trae este espectáculo.

Estos son los autos del futuro que llegaron al CES 2018

En el North Hall, del Centro de Convenciones de Las Vegas había tanta tecnología que ya está disponible para los autos que se puede armar un Auto Show de Autos Conectados CES 2018. Tableros inteligentes, espejos que previenen accidentes, conceptos de autos autónomos adaptados para tener una junta de negocios en el carro. Las opciones fueron muchas.

Samsung presentó su opción de tablero inteligente de la mano de su asistente virtual Bixby: "Hey Bixby, ¿puedes pasar a comprar una hamburguesa?". El asistente respondía en inglés las mejores rutas para comprarla, pero además le recordaba que tenía el colesterol alto y sugería hacer ejercicio.

Lea más: Samsung quiere un mundo más inteligente y conectado antes de 2020

Cada fabricante trajo sus propios conceptos de auto conectado, cada marca mostró músculo de sus equipos de I+D para enseñar qué autos autónomos veremos en el corto o mediano plazo. También hubo versiones de autobuses inteligentes e inclusivos como Olli de IBM y Local Motors, que vería la luz en 2019. Se trata de un microbus impreso en 3D, con conducción autónoma, diseñado para moverse adentro de un campus, aeropuertos, y otro tipo de instalaciones con bajo tráfico.

En el CES 2018 hubo varios productos enfocados en la auto-conducción. También hubo muchas nuevas interfaces con inteligencia artificial para que interactuar con el auto. Por eso, les mostramos una breve mirada a la apuesta que trajeron las principales marcas a la feria:

1. Toyota y Lexus integrarán Alexa

La firma japonea ´presentó el Concept-i y Concept-i RIDE. El primero combina inteligencia artificial y aprendizaje automático con una tecnología de agente y conducción autónoma que brinda seguridad y tranquilidad al conductor. Propone a los conductores opciones de rutas y conducción autónoma con sensores de última generación.

Además, según publicó CNET, Toyota dijo el martes que traerá a la asistente de voz Alexa de Amazon a una selección de sus vehículos Toyota y Lexus en Estados Unidos este año. "La voz es una manera simple, natural y segura para uno comunicarse, especialmente dentro de un carro", dijo John Scumniotales, el líder de productos para Amazon Alexa Automotive, en el booth de Toyota durante la feria de tecnología CES 2018.

El Concept-i RIDE es un pequeño vehículo de movilidad urbana, pensado en dos personas y que se podría utilizar, más que para transportarse, para patrullar zonas y vigilar determinados lugares. Puede funcionar de forma segura por aceras y otras zonas compartidas con peatones y tiene también una opción de conducción autónoma.

2. El hidrógeno llega a Hyundai

Hyundai presentó Nexo, un vehículo impulsado por hidrógeno con capacidades de conducción autónoma y un sistema de propulsión ecológico. Estaría disponible en 2020 bajo la visión de ‘Movilidad ecológica’. Tiene un sistema de pila de combustible y sistemas avanzados inteligentes de asistencia al conductor y cero emisiones que funciona con hidrógeno.

Finalmente llama la atención su sistema de Aparcamiento Autónomo Remoto (RSPA) que permite estacionarse de forma autónoma con o sin conductor a bordo. Hyundai y Cisco informaron también que implementarán una nueva tecnología en los vehículos Premium a partir de 2019 de la marca que los hará autos hiperconectados.

Se trata de la arquitectura Software Defines Vehicle (SDV) que será una red en el vehículo que ofrece seguridad integrada en varios niveles, desde el reconocimiento del usuario hasta la protección de información sobre rutinas de conducción, y soluciones para habilitar Ethernet de 1 Gigabyte por segundo.

3. Mercedes Benz con asistente de voz

La firma alemana presentó MBUX, una interfaz de info entretenimiento y conectividad que estará en los futuros modelos de la marca. Su concepto está formado por dos pantallas horitzontales de 7 0 10.25 pulgadas, dependiendo el modelo del carro, que permitirán interactuar con el auto para conocer: el clima, el sistema de audio y las funciones de navegación del sistema.

Puede decirle: “Hey Mercedes, I’m too cold,” (Hey Mercedes, tengo mucho frío), y el sistema del auto elevará la temperatura en el interior. No es necesario que se utilice un lenguaje especial o ser demasiado preciso, para que la inteligencia del entienda lo que busca.

4. Byton, con tablero táctil e interfaz personalizable

Byton, dirigida por ex ejecutivos de Tesla, BMW, Apple y Google, espera lanzar este nuevo modelo en 2019 en China y en 2020 en Estados Unidos. "Es un producto que está hecho a medida para el futuro, que es autónomo y compartido", dijo Daniel Kirchert, presidente y cofundador de Byton con sede en Nanjing.

Las cámaras internas determinan quién eres y cargan tu perfil, ajustando la posición del asiento de forma automática y la configuración del panel. En modo de conducción completamente autónoma o cuando está estacionado, el asiento del piloto puede girarse 180 grados para posicionarse frente a los pasajeros de atrás y así iniciar una charla.

El auto Byton utilizará el reconocimiento facial para abrirse y adaptarse al conductor, además ofrecerá otros modos de interactuar, por ejemplo, el control por voz de Amazon Alexa, con el tacto o los gestos. Dispondrá de una autonomía de unos 500 kilómetros antes de necesitar una recarga de baterías, que solo necesitarán 15 a 30 minutos para estar cargadas, y tendrá una conectividad 5G a la nube en línea y mejorará sus funciones con inteligencia artificial.

5. Uber aéreo

Bell Helicopter busca crear vehículos de despegue vertical con fines comerciales y militares. En el CES llegó con un modelo híbrido para destinarlo a las pruebas que Uber tiene agendadas en el futuro. La empresa indicó que su más reciente vehículo cuenta con espacios cómodos en cabinas para hasta 4 pasajeros.

6. Volocopter de Intel

El Volocopter cuenta con 18 motores y 9 baterías, y está diseñado para realizar viajes de hasta 17 millas, es decir, poco más de 27 kilómetros. Este vehículo ha sido diseñado para realizar viajes en la ciudad de un punto a otro para ofrecer una solución en movilidad limpia y rápida.

7. Nissan: Manejar con la mente

La compañía busca lograr una experiencia de conducción más segura, efectiva y placentera a sus usuarios. Se trata de un sistema que bautizaron ' Brain-to-Vehicle' (B2V) y que en español se traduciría como 'Del Cerebro al Vehículo'.Esta tecnología se ve plasmada en el desarrollo de dispositivos y algoritmos que se utilizan para entender lo que ocurre en el cerebro del conductor.

8. Panasonic, entretenimiento inteligente

Su cabina conceptual cuenta con un sistema de doble pantalla y HUD (head-up display), para los vehículos que vendrán en la próxima década.

Con más de 65 años de experiencia como proveedor de sistemas de info-entretenimiento para los principales fabricantes de autos, Panasonic es consciente de las crecientes expectativas que genera la evolución de tales sistemas para alinearse al inminente futuro de la industria. Tanto en los vehículos eléctricos (EV), como en los autos autónomos, los sistemas de info-entretenimiento tendrán un papel protagónico para mejorar la seguridad y confort de los pasajeros de un vehículo.

Panasonic contribuirá a la evolución de los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), al combinar su amplia experiencia y disponibilidad de tecnologías de electrónica de consumo con tecnologías a bordo, que han sido perfeccionadas durante el desarrollo de los equipos de info-entretenimiento.

informacion sacada de:https://www.estrategiaynegocios.net/lasclavesdeldia/1143122-330/estos-son-los-autos-del-futuro-que-llegaron-al-ces-2018

Los autos más caros del mundo del 2017

Solo unos pocos afortunados tienen la suerte (y los chavos) de ser dueños de uno de estos veloces y atractivos modelos

10. Apollo Arrow - $1,100,000

Este superauto, con un diseño exterior espectacular, fue diseñado con los mayores niveles de seguridad disponibles en el mercado. Tiene un chásis monocoque de carbón, lo que lo hace rígido y sumamente liviano. Factor importante que se une a su motor twin turbo de V8, de 4.0 litros, que genera 1,000 caballos de fuerza. Este impresionante caballaje le permite acelerar de cero a 62 millas por hora en solo 2.9 segundos.

Apollo Arrow ( Suministrada)

9. Mazzanti Evantra Millecavalli - $1,200,000

Luego de varios años de muchas pruebas, la empresa italiana Mazzanti lanzó al mercado este modelo que se destaca por su atractivo y deportivo diseño, así como por su conducción en la carretera. Este modelo está equipado con un motor biturbo V8, de 7.2 litros, que genera la impresionante cantidad de 1,000 caballos de fuerza. Esto permite que el auto acelere de cero a 62 millas por hora en 2.7 segundos.

Mazzanti Evantra Millecavalli ( Suministrada)

8. Ferrari LaFerrari Aperta - $1,400,000

Esta es una versión convertible del modelo LaFerrari, del cual se espera construyan solamente unas 200 unidades. Por fuera es similar a la versión de capota dura, pero debajo del bonete presenta un motor V12, de 6.3 que se combina con un motor eléctrico de 120 kilovatios, que juntos producen cerca de 950 caballos de fuerza.

Ferrari LaFerrari Aperta ( Suministrada)

7. Arash AF10 Hybrid - $1,500,000

Construido casi como si fuera un avión, este veloz auto tiene una cabina estrecha y varios alerones bastante prominentes que rodean la parte inferior del auto. Tiene cinco motores, uno de gasolina y el resto eléctricos. La combinación de ambos suma un total de 2,080 caballos de fuerza, lo que ayuda a que el auto acelere de cero a 62 millas por hora en solo 2.8 segundos.

Arash AF10 Hybrid ( Suministrada)

6. Zenvo TS1 - $1,800,000

La empresa sueca Zenvo lo fabricó para crear lo que ellos piensan que es el modelo ideal para correr en pista y en la carretera. En total, solo se construirán 15 unidades del TS1, cantidad que hace este modelo uno sumamente exclusivo y único. Su motor es twin turbo V8, de 5.9 litros.

Zenvo TS1 ( Suministrada)

5. Koenigsegg Regera - $1,900,000

Este auto sueco está equipado con un motor de gasolina twin turbo V8, que se complementa con tres motores eléctricos en un sistema motriz conocido como Koenigsegg Direct Drive, el cual elimina la transmisión de motor tradicional, haciendo que el auto sea más liviano y más eficiente. En total, los cuatro motores generan cerca de 1,500 caballos de fuerza.

Koenigsegg Regera

4. Bugatti Chiron - $2,700,000

Este lujoso modelo deportivo para dos pasajeros y construido en Francia, se destaca por su aerodinámico diseño y por tener un motor verdaderamente impresionante. De hecho, este modelo es considerado como uno de los más rápidos del mundo. Esto se debe a un enorme motor W16, de 8.0 litros, que produce unos 1,479 caballos de fuerza. Acelera de cero a 62 millas en 2.5 segundos.

Bugatti Chiron ( Suministrada)

3. Pagani Huayra BC - $2,800,000

Este modelo fue confeccionado con materiales ultralivianos y de última generación que hacen que sus movimientos y su aceleración sean extraordinarios. Este modelo tiene un motor mejorado del que está en el Huayra, que es uno AMG twin turbo, V12, de 6.0 litros, que genera 790 caballos de fuerza. Se construyeron solamente 20 unidades de este modelo, las cuales se vendieron rápidamente.

Pagani Huayra BC ( Suministrada)

2. Lykan Hypersport - $3,400,000

De este inmensamente exclusivo modelo una empresa libanesa construyó solo siete unidades. De hecho, es el primer auto de lujo construido en Oriente Medio. ¿Qué lo hace tan exclusivo? Para empezar, es el primer y único auto del mundo en integrarluces LED con diamantes incrustados, los cuales pueden ser sustituidos por rubíes, zafiros o esmeraldas, de acuerdo con el gusto de cada cliente. Además, los asientos poseen costuras cosidas con hilos de oro. Debajo del bonete tiene un “humilde” motor doble turbo, de seis cilindros, de 3.7 litros, que genera 770 caballos de fuerza.

Lykan Hypersport ( Suministrada)

1. Aston Martin Valkyrie- $3,900,000

Este bólido nace de la colaboración entre la casa de autos inglesa y la escudería de Fórmula Uno Red Bull Racing, incluyendo elementos de diseño creados por Adrian Newey, genio detrás del éxito del equipo. Su diseño tiene elementos que se encuentran en los autos de carrera de la máxima competición mundial. Tendrá un motor V12, de 6.5 litros.

informacion sacada de:  https://www.elnuevodia.com/suplementos/autos/nota/losautosmascarosdelmundodel2017-2306976/